Ваш автомобиль DAF XF 95 FAD 95.480
от 2002г. Двигатель XE 355 C Дизель 12580cm3 (483 hp, 355 kw)
Рулевая рейка STELLOX
У нас есть Рулевая рейка STELLOX на следующие автомобили
A
B
C
D
F
G
H
I
J
K
L
M
N
O
P
R
S
T
U
V
Бренды
- 3RG
- ACEMARK
- AKS DASIS
- ALCO FILTER
- ALLMAKES
- ASAM
- ASHIKA
- ASHUKI
- ATI
- AUTEX
- AUTOMEGA
- AVA QUALITY COOLING
- BEHR HELLA SERVICE
- BGA
- BILSTEIN
- BLUE PRINT
- BOGE
- BORG & BECK
- BORSEHUNG
- BOSCH
- BOSS FILTERS
- BSG
- BTA
- BUGIAD
- CASALS
- CASCO
- CAUTEX
- CLEAN FILTERS
- CORTECO
- DA SILVA
- DELCO REMY
- DENCKERMANN
- DEPA
- DIEDERICHS
- DIPASPORT
- DONALDSON
- DRI
- ELRING
- ELSTOCK
- ERA BENELUX
- ESEN SKV
- ET ENGINETEAM
- FARE SA
- FEBEST
- FEBI BILSTEIN
- FENOX
- FILTRON
- FIRST LINE
- FLEETGUARD
- FLENNOR
- FORTUNE LINE
- GENERAL RICAMBI
- GSP
- HELLA
- HENGST FILTER
- HITACHI
- HOFFER
- IPD
- JAPANPARTS
- JAPKO
- JDEUS
- JP GROUP
- KAGER
- KAWE
- KLOKKERHOLM
- KNECHT
- KOLBENSCHMIDT
- KRAFT AUTOMOTIVE
- LA.R.A.
- LAUBER
- LEMFÖRDER
- LENCO
- LIZARTE
- LUK
- MAGNETI MARELLI
- MAHLE ORIGINAL
- MALÒ
- MANN-FILTER
- MAPCO
- MASTER-SPORT
- MAXGEAR
- MEAT & DORIA
- MECAFILTER
- METALCAUCHO
- MEYLE
- MFILTER
- MISFAT
- MOOG
- NAKATA
- NISSENS
- NK
- NPS
- OCAP
- OPTIMAL
- OREX
- ORIGINAL IMPERIUM
- OSSCA
- PARTS-MALL
- PATRON
- PAYEN
- PE AUTOMOTIVE
- PEMEBLA
- PIM
- PRASCO
- PROFIT
- QUINTON HAZELL
- RUVILLE
- S-TR
- SAKURA AUTOMOTIVE
- SAMI
- SANDO
- SASIC
- SCT GERMANY
- SERCORE
- SHAFTEC
- SOFIMA
- SOGEFIPRO
- SPIDAN
- STARLINE
- STC
- STELLOX
- SWAG
- TALOSA
- TOPRAN
- TRICLO
- TRISCAN
- TRUCKTEC AUTOMOTIVE
- TRW
- UFI
- UNICO FILTER
- UNIFLUX FILTERS
- UNIGOM
- URW
- VAICO
- VAN WEZEL
- VEMO
- WAT
- WILMINK GROUP
- WIX FILTERS
- YAMATO
- ZEKKERT
- ZF PARTS
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя
- SMI
- Общая длина [мм]
- 1077
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Число зубцов входного штока
- 40
- Диаметр входного штока [мм]
- 17,3
- Высота входного штока [мм]
- 134
- Длина осевого шарнира [мм]
- 140
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Длина [мм]
- 1155
- Общая длина [мм]
- 1160
- Наружная длина [мм]
- 162
- ограничение производителя
- TRW
- Высота входного штока [мм]
- 41
- Свойство вида соединения
- четырехугольный
- Диаметр входного штока [мм]
- 18
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Длина [мм]
- 1159
- Свойство вида соединения
- четырехугольный
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Общая длина [мм]
- 1159
- Наружная длина [мм]
- 196
- ограничение производителя
- SMI / KOYO
- Диаметр входного штока [мм]
- 18
- Высота входного штока [мм]
- 43
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя
- TRW
- Наружная длина [мм]
- 43
- Свойство вида соединения
- четырехугольный
- Высота входного штока [мм]
- 18
- Общая длина [мм]
- 1171
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Длина [мм]
- 1210
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Наружная длина [мм]
- 233
- ограничение производителя
- SMI / KOYO
- Высота входного штока [мм]
- 43
- Свойство вида соединения
- четырехугольный
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Длина [мм]
- 1060
- Размер резьбы 1
- M16x1,5
- Размер резьбы 2
- M18x1,5
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя
- TRW
- Общая длина [мм]
- 550
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Размер резьбы
- 8,6
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Число зубцов входного штока
- 22
- Диаметр входного штока [мм]
- 17,5
- Высота входного штока [мм]
- 25
- Дополнительная информация
- без аксиального сочленения
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Общая длина [мм]
- 540
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя
- ZF
- Длина соединителя [мм]
- 33
- Дополнительная информация
- без аксиального сочленения
- Число зубцов входного штока
- 36
- Диаметр входного штока [мм]
- 17,5
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Общая длина [мм]
- 1030
- Наружная длина [мм]
- 182
- Длина соединителя [мм]
- 54
- Размер резьбы осевой шарнир
- M15X1,5
- Длина осевого шарнира [мм]
- 182
- Дополнительная информация
- без аксиального сочленения
- Число зубцов входного штока
- 36
- Высота входного штока [мм]
- 17,5
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя
- TRW
- Присоединительная винтовая резьба
- M14X1,5 / M16X1,5
- Общая длина [мм]
- 1245
- Наружная длина [мм]
- 161
- Длина соединителя [мм]
- 62
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Длина [мм]
- 1290
- Размер резьбы осевой шарнир
- M14X1,5
- для производителя рулевого управления
- TRW
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Длина [мм]
- 556
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Диаметр входного штока [мм]
- 17,5
- Число зубцов входного штока
- 22
- Общая длина [мм]
- 548
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя
- TRW Lenkung
- Число зубцов
- 36
- Дополнительная информация
- без аксиального сочленения
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Длина [мм]
- 1265
- Размер резьбы 1
- M16x1,5
- Размер резьбы 2
- M18x1,5
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации
- ручной
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Параметр
- Refurbished part
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевой шарнир
- M14x1,5
- Общая длина [мм]
- 1140
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Общая длина [мм]
- 1405
- Размер резьбы осевой шарнир
- M16x1,5
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Общая длина [мм]
- 1160
- Размер резьбы осевой шарнир
- M14x1,5
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с мультифункциональным рулевым колесом
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Вид эксплуатации
- механический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с рулевым механизмом с электрич. усилителем
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Длина [мм]
- 1260
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Длина [мм]
- 1020
- Дополнительная информация
- без шарнира независимой подвески / поворотного рычага
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Длина [мм]
- 1028
- Размер резьбы осевой шарнир
- M14x1,5
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Размер резьбы
- M14x1,5
- Общая длина [мм]
- 1080
- Размер резьбы осевой шарнир
- M14x1,5
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вес [кг]
- 8,320
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
Сопутствующие категории
